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Giovani aquile (Flyboys)

Opinioni presenti: 29
Media Voto: Media Voto: 7 (7/10)

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L'americanata

(5/10) Voto 5di 10

Sorry, ma nessuno ha notato un pilota nero??? i cattivi tutti uguali? dipinti di rosso? (meno male che gli hanno messo le croci nere invece delle stelle!!!) il prossimo film dovrebbe essere sulla macchina del tempo, è riuscito a far volare aerei prima che nascessero!!!! informatevi, ignoranti spettacolare, ma indubbiamente diseducativo.



M, 50 anni, M.




C'è di peggio

(6/10) Voto 6di 10

Godibile,anche se poco credibile per certe sparate retoriche sulla guerra,discretamente spettacolare.



Re Dionigi Nicola, 49 anni, Macerata (MC).




stupendo!

(9/10) Voto 9di 10

nonostante detesti guerra e violenza in ogni sua forma, il film mi è piaciuto tantissimo. trasforma in accaniti tifosi, ti induce ad incitare "buoni" contro "cattivi". film emozionante e avvincente senza un solo secondo di noia.



Esmeralda, 41 anni, Milano (MI).




Non male, ma quanti errori...

(7/10) Voto 7di 10

Devo premettere che sono un appassionato di storia dell'aviazione, con particolare attenzione a quanto successe nei cieli della prima guerra mondiale... ergo, sono un pò esigente a riguardo. Il film non è male, racconta in maniera realistica la vita (spesso breve) degli aviatori dell'epoca. Non inventa nulla, l'atmosfera è la stessa che si respira in tutte le pellicole del genere, dal famoso 'Wings' del 1927 ad oggi. Appunti... diciamo 'tecnici': Le gesta degli aviatori del film si svolgono, sembra di capire, fra il 1916 ed il 1917; gli squadroni usavano un grande varietà di aeroplani, la standardizzazione era al di là da venire e gli aerei 'obsoleti' (ed allora lo diventavano in pochi mesi) più che ritirati dal servizio finivano la carriera per abbattimento od incidente. I Nieuport in dotazione agli americani (che anche quando entrarono ufficialmente in guerra dovettero usare materiale francese od inglese, non avendo ancora un proprio caccia valido !)sono ben rappresentati, anche se in realtà la Lafayette ebbe molti altri tipi di caccia nelle sue file. Il motore stellare dei Nieuport era controrotante, ovvero girava al contrario rispetto all'elica, mentre nel film è sempre ed assolutamente immobile. I tedeschi usano solamente caccia Fokker triplani Dr.I; questo è un falso storico evidente. I Dr. I entrarono in servizio solo nel 1917, e sempre in numero assai limitato (uno squadrone difficilmente ne aveva più di due o tre in servizio... altro che gli sciami che si vedono nel film !!!). Correttamente all'epoca i 'ns eroi' avrebbero affrontato biplani Albatros D.III e D.V, Pflz III e quant'altro di precedente. Gli aerei tedeschi NON ERANO tutti rossi, tutt'altro... solo ai piloti d'elite era permesso personalizzare l'aereo, e pochi (fra cui l'ormai proverbiale Richthofen) ebbero una livrea rossa. Più probabilmente avremmo dovuto vedere le classiche livree a losanga, come il bombardiere 'Gotha' abbattuto da James Franco (che avrebbe dovuto avere le rastrelliere vuote, tornando da un attacco, ma che risultava invece carico di bombe). Il Dr.I, peraltro, non rimase a lungo in servizio: era un aereo difficile da pilotare, che fece molte vittime fra gli inesperti. Lo Zeppelin che attacca Parigi è un altro falso: già all'epoca gli Zeppelin, chiaramente vulnerabili, attaccavano solo di notte e da alta quota. Il vero pilota di colore della Lafayette fu rifiutato dagli americani all'epoca dell'entrata in guerra, e finì la stessa come soldato in trincea, dopo aver preso a pugni un ufficiale. Nel dopoguerra fece mille lavori, e si spense tristemente negli anni '60 facendo il fattorino d'albergo. Solo negli anni '70 gli USA lo riabilitarono e gli conferirono gradi e medaglie alla memoria. Consiglio di recuperare la visione di 'Aces high' (La battaglia delle aquile)del 1976, con Malcom Mcdowell. Molti meno mezzi a disposizione, solite incongruenze storiche, ma una maggior capacità di coinvolgimento.



Kruaxi, 41 anni, Laterina (AR).




Interessante

(7/10) Voto 7di 10

Considerando la scarsità di film bellici ed in particolare sulla Grande Guerra del 1914-1918, il film si presenta onesto e reale e non senza qualche spunto 'cavalleresco', tipico di quell'epoca. Fedele la ricostruzione d'epoca sia dei caccia Nieuport francesi che dei Fokker Dr.1 tedeschi, ma da appassionato non posso fare a meno di sottolineare che questi ultimi (i Fokker Dr.1 per l'appunto) non erano così numerosi e in ogni caso non sono mai stati la maggioranza nelle squadriglie tedesche, essendo più numerosi i biplani Fokker DVII, gli Albatross ecc. Anche gli Spad, pur numerosi negli squadroni francesi, non si vedono per tutta la durata del film, che tutto sommato resta comunque una sana ricostruzione bellica.



Luigi, 40 anni, Cava Dè Tirreni (SA).





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